APYMESPA reclama un plan integral de movilidad para la Costa del Sol

La Asociación de la Pequeña y Mediana Empresa de San Pedro Alcántara (APYMESPA) solicita a las administraciones públicas una mesa de trabajo para elaborar un Plan Integral de Movilidad de la Costa del Sol, con actuaciones, financiación, calendario de ejecución y participación de las entidades empresariales de la zona.

La petición, dicen, se formula desde una posición constructiva. Los problemas actuales responden a un crecimiento demográfico, turístico y empresarial sin una mejora proporcional de las infraestructuras y el transporte público.

Los atascos diarios de la A-7 afectan especialmente a los desplazamientos entre San Pedro Alcántara, Marbella, Estepona y el resto de la Costa del Sol occidental. Cualquier incidencia provoca retenciones, retrasos, costes empresariales y dificultades para transportar mercancías y prestar servicios.

La AP-7 podría ayudar a descongestionar la vía gratuita, pero su precio limita el uso. Durante la temporada especial de 2026, el recorrido completo entre Málaga y Guadiaro alcanza los 19,55 euros por trayecto y 39,10 euros ida y vuelta. Utilizar diariamente este recorrido durante 22 jornadas laborables puede suponer 860,20 euros mensuales, sin contar combustible y otros gastos. En los trayectos entre San Pedro Alcántara y Marbella o entre San Pedro Alcántara y Estepona, el coste mensual se sitúa en torno a 158 euros.

Por ello, APYMESPA solicita bonificaciones para residentes, trabajadores, autónomos, pequeñas empresas y vehículos profesionales, además de una tarifa plana asequible o el mantenimiento de la tarifa ordinaria todo el año.

Coste económico para empresas y familias

Los atascos reducen la productividad, elevan considerablemente los costes de las empresas, dificultan la contratación y perjudican la conciliación familiar. Las horas perdidas en las retenciones se traducen en mayor consumo de combustible, desgaste de los vehículos, retrasos en entregas y servicios, citas canceladas, horas extraordinarias y pérdida de oportunidades comerciales. En una pequeña empresa con dos o tres vehículos, este coste puede ser exageradamente alto. Para las familias, suponen además más gastos de desplazamiento y menos tiempo disponible para el descanso, los cuidados y la vida personal.

Soluciones inmediatas y de futuro

APYMESPA considera necesario mejorar, ampliar y, cuando sea viable, desdoblar las vías actuales, incorporar nuevos carriles, mejorar accesos y crear itinerarios alternativos.

Estas inversiones deben acompañarse del refuerzo de los autobuses interurbanos, carriles reservados, aparcamientos disuasorios, información del tráfico en tiempo real, diseño de una red básica local y mejor coordinación ante accidentes y obras.

La asociación reclama la construcción definitiva del Tren Litoral o de una alternativa ferroviaria que conecte Málaga, el aeropuerto, Fuengirola, Mijas, Marbella, San Pedro Alcántara, Estepona y el Campo de Gibraltar.

También resulta imprescindible mejorar la carretera entre San Pedro Alcántara y la Serranía de Ronda. El cierre de la A-397 en 2025 demostró la vulnerabilidad de esta conexión y su impacto sobre trabajadores, empresas, comercio y turismo que nos enlaza con Sevilla y Madrid.

El plan debe estudiar un mejor aprovechamiento conjunto de los aeropuertos de Málaga y Gibraltar, con mejores conexiones terrestres y mayor coordinación.

El colectivo empresarial propone asimismo analizar conexiones marítimas de pasajeros entre los municipios de la Costa del Sol y el Campo de Gibraltar, colaborando con empresas andaluzas de movilidad aérea urbana.

Una respuesta común

Desde la asociación se pide la participación del Gobierno de España, la Junta de Andalucía, la Diputación Provincial de Málaga, los ayuntamientos, las mancomunidades, las autoridades de transporte, los organismos portuarios, la concesionaria de la AP-7 y las instituciones relacionadas con Gibraltar, junto con los principales agentes económicos y sociales, para ofrecer una solución definitiva y a muy corto plazo a este grave problema económico y social.

“La Costa del Sol necesita medidas inmediatas para aliviar los atascos y una planificación ambiciosa que evite que dentro de diez o veinte años continuemos debatiendo los mismos problemas. Todas las administraciones tienen una parte de la solución y deben acordar una hoja de ruta común ya.”

APYMESPA manifiesta su disposición a colaborar y aportar la experiencia de las pequeñas y medianas empresas, autónomos, trabajadores y familias de San Pedro Alcántara y Nueva Andalucía para que desaparezca de una vez por todas este punto negro de la comunicación nacional y europea.